May 10
Mar 26
Mar 26
Mar 04
中国消费者协会:汽车行业的投诉持续上升,汽车质量差仍是投诉难点
汽车投诉增多仍是投诉难点，2007年汽车投诉上升5.6%，在投诉上升产品中位居第二位。
一是质量难以让人放心。2007年，消费者对汽车质量的投诉占汽车投诉量的63.2%。发动机、变速箱、底盘、仪表板等关键部件在使用不长的时间内就出现质量问题。消费者花几万、几十万甚至上百万元购买高档商品，却不敢放心使用。
二是维修质量差，售后服务得不到保障。有些汽车修理厂人员资质不够，维修质量差，车辆多次送修仍不能从根本上排除障碍。有的汽车修理厂使用的零配件得不到保障，一些4S店甚至虚构产品故障情况，诱使消费者更换零配件。个别路边店、修理厂使用劣质或假冒零配件，造成极大的安全隐患。
三是购车合同争议多。销售商不按合同规定及时交车，或者其指定的保险公司价格过高。合同本身不规范，在合同条款中对于消费者和销售商的 ... 阅读全文...
标签: 汽车维修投诉, 汽车维修质量Feb 29
Dec 14
对于私有车主而言，汽车维修和专业保养如同一般消费品，合适的价格和快捷便利性是影响消费决策的重要因素，而４Ｓ店、特约维修店较高的修理费用和有限数量 不能满足消费者的需求。蔡团结介绍说，现在我们鼓励维修企业发展快修服务，快修企业能进行一些小的故障修理，不需要太大场地和高额投资，专业化的流水线式 服务有利于市场规范，同时也为车主提供便利。
在汽车业发达国家，快修连锁服务是一种趋势。发展连锁经营可以确保服务价格和服务质量，易于形成一个巨大而稳定的用户市场，同时借助网络优势，快修连锁企业不仅可以分散市场风险，其规模化经营还能有效降低成本。
快修连锁的关键在于汽车配件的连锁配送，发达的配件物流系统是快修连锁服务的基础。通过连锁经营网络，快修连锁企业可以实现仓储配送和库存调配，有效减少配 件储备和资金占用，降低运营成本。“目前，我国还没有真正意义上的全国连锁维修 ... 阅读全文...
Dec 14
Dec 14
目前，我国汽车维修企业类型包括４Ｓ店、特约维修店、独立经营店和连锁店，其中特约维修店和独立经营店是维修市场主体。特约维修店由于有厂家的授权和技术 支持，在配件供应、维修技术等方面都有优势。在整车销售利润不断下降的情况下，４Ｓ店和特约维修店凭借对市场的垄断，不断提高汽修价格，导致汽车维修业投 诉增加。而数量较多、网点分布广的独立经营店，虽有一定的价格竞争优势，但良莠不齐，维修质量难以保证，因此也成为投诉比较集中的领域。
４Ｓ 店和特约维修店的垄断地位主要来自于对配件的垄断。目前维修市场上的配件有三种，原厂配件、配套厂件和副厂配件。原厂配件是指为主机厂配套的装车件，国际 上大部分整车厂和主机厂都采取委托生产的方式进行配套采购，这些配件可以打上整车厂的标记，进入其售后 ... 阅读全文...
Nov 24
汽车修理的类别是按修理对象、作业深度形式来划分。按修理对象和作业深度划分为：汽车大修、总成修理、汽车小修和零件修理。
汽车大修：用修理或更换汽车任何零部件 （包括基础件） 的方法，恢复汽车的完好技术状况或完全 （或接近完全） 恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车大修是对整车进行解体，对所有零部件进行检验、修理或更换。汽车大修的期限是随着汽车产品质量、使用条件和平时维护状况的不同有很大差异的，车辆技术管理部门应对接近大修定额里程的车辆加强状态监控，结合维护进行定期检测，做好技术鉴定工作，根据汽车大修的送修条件及时送修。
总成修理：是为了恢复汽车某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。也就是总成在经过一定使用期限后，其基础件和主要零部件破裂、磨损、老化等，需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术状况。主要总成包括发动机、车架、车身、变速器、后桥、前桥等。 ... 阅读全文...
Nov 24
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。按定义和类别可分为汽车维护和汽车修理。
汽车维护的类别是指汽车维护按汽车运行间隔期限、维护作业内容，或运行条件等分的不同的类别或级别。其中，运行间隔期限是指汽车运行的里程间隔或时间间隔。
汽车维护的主要类别和主要作业内容如下：
（1） 定期维护
定期维护是按技术文件规定的运行间隔期限实施的汽车维护，在整个汽车寿命期内规定周期循环进行。按 《汽车运输业车辆技术管理规定》（以下简称 《规定》） 中的汽维修制度，汽车维护分为：例行维护、一级维护和二级维护。各级维护的周期和主要业内容是：
什么是例行维护？
例行维护 （日常维护）：是日常性作业，每日由驾驶员出车前或收车后进行，中心容是清洁、补给和安全检视等。
什 ... 阅读全文...
标签: 免费汽车维修资料, 汽车修理厂管理, 汽车维修
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